摘要：4月29日晚间，韵达控股股份有限公司（韵达股份，002120.SZ）发布的2019年年报显示，阿里巴巴已成为其股东之一，持股2%。值得注意的是，目前阿里巴巴已先后入股“四通一达”（百世汇通、中通、圆通、申通、韵达），这五家公司也被外界称之为...
4月29日晚间，韵达控股股份有限公司（韵达股份，002120.SZ）发布的2019年年报显示，阿里巴巴已成为其股东之一，持股2%。
值得注意的是，目前阿里巴巴已先后入股“四通一达”（百世汇通、中通、圆通、申通、韵达），这五家公司也被外界称之为通达系。
消息人士向澎湃新闻记者表示，阿里入股韵达早在数月前已完成，因持股比例未达到披露标准，所以一直没有公开股东信息。
财报显示，2019年，韵达实现营业收入344.04亿元，同比（较上年同期）增长148.30%，其中快递业务收入319.64亿元，同比增长165.91%；实现归属于上市公司股东的净利润26.47亿元，同比减少1.88%；实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益净利润24.14亿元，同比增长13.06%。
2019年，韵达实现递送包裹达到100.3亿个，同比增长43.59%，增速连续4年运行在40%以上，市场份额提升至15.8%。此外，2019年韵达股份快递服务单票成本为2.83元，连续五年呈下降趋势。
综合此前发布的业绩预告，2019年韵达的包裹量增速在通达系和顺丰六家快递公司中名列第二，营收增速名列第一，市场份额名列第二。
需要注意的是，韵达和阿里的联姻早有预兆。2019年“双11”，阿里巴巴董事局主席兼CEO张勇曾到访韵达上海分拨中心操作现场参观全自动化流水线设备，了解韵达应对“双11”举措。韵达董事长兼总裁聂腾云当时表示，韵达坚持“将公司装入计算机中”，依靠科技的力量提升全网服务效率与水平，通过加大自动化流水线、无人机、机器人等各种智能、先进设备的投入，进一步提升快递、快运、仓储供应链等业务和服务的标准化、规范化。
目前各行各业都受到新冠肺炎疫情影响。对此，韵达在年报中提示，受新冠肺炎疫情影响，第一季度我国快递物流企业在道路通行、人员返岗、场地使用、包裹投递等方面受到一定程度的影响；受网络均衡性要求，部分快递企业可能存在业务需求回补，导致在部分时间、部分区域发起价格竞争，可能导致快递企业的单票收入和成本受到阶段性影响。
韵达方面预计，此次新冠肺炎疫情及防控措施将对本集团的生产和经营造成一定的暂时性影响，影响程度取决于疫情防控的进展情况、持续时间以及各地防控政策的实施情况。
韵达方面表示，本集团将持续密切关注新冠肺炎疫情的发展情况，并评估和积极应对其对本集团财务状况、经营成果等方面的影响。截至本财务报表报出日止，本集团尚未发现重大不利影响。
对于阿里入股韵达，中国物流学会特约研究员杨达卿表示，这是阿里看好快递行业的表现，参股韵达是多赢局面：阿里的智慧物流网络建设将进一步加速，给商家消费者提供更好更快物流服务。韵达将聚焦技术升级，加快降本提效，开拓更多新场景，搭上物流新基建快车。全社会有望迎来物流成本效率的进一步优化，对于制造业来说是利好。
4月24日，国家邮政局公布关于2020年一季度行业经济运行情况。数据显示，前两个月，受疫情影响，快递市场增速明显放缓，但随着上下游复工复产和寄递需求的逐渐释放，至3月份快递业务量（包裹数量）同比增速已经重回20%以上，增量达到11.2亿件，日均业务量接近2亿件，显示出快递市场强大的供给能力、适应能力和恢复能力。
