摘要：小编有位朋友问：她该换胎了，她不介意坐在车里多几个分贝的噪音、也不在乎加速快个零点零点几秒，就想换条耐用省心的胎，换啥好呢？ 如果您和我这位朋友想法差不多，那么来看看本篇推荐的几款经济耐磨型轮胎吧。今天将介绍7款性价比超高、耐磨型轮胎产品：...
小编有位朋友问：她该换胎了，她不介意坐在车里多几个分贝的噪音、也不在乎加速快个零点零点几秒，就想换条耐用省心的胎，换啥好呢？
如果您和我这位朋友想法差不多，那么来看看本篇推荐的几款经济耐磨型轮胎吧。今天将介绍7款性价比超高、耐磨型轮胎产品：固特异 耐乘+、倍耐力 新P1、固铂 HTS、固铂 C1、锦湖 HS61、邓禄普 LM703和将军 GC5。（排名不分先后）
这几款胎都是一线品牌定位于耐磨高里程的产品，虽然主打耐磨，但在舒适和抓地安全方面都有所兼顾，并没出现有如同出租车轮胎那种除了耐磨其他什么性能都不要了的极端。
1、固特异 耐乘+
固特异耐乘+采用了非对称花纹设计，在操控以及抓地力方面有较好的表现，同时还使用了高炭黑分子链胎面配方以及胎面胶量，对耐磨更有帮助。运用欧洲卢森堡固特异研发中心的长里程科技，配合非对称花纹，主打耐磨及操控性呢。
推荐理由：以途虎官网月售5、6千条的数据，足以证明邓禄普耐乘+早已深入民心，变节距设计花纹，不仅保证了操控性更降低了胎噪。耐乘+在提供可靠性能的基础上，延长了胎面的使用生命周期，在提供安全性能的基础上，延长行驶里程。结合其在途虎的售价，性价比超高。
2、倍耐力 新P1
Cinturato P1是倍耐力采用了高性能混合材料和创新立异的胎面花纹设计，持续性稳定的接地面形状，能让汽车在干湿路面也能表现优异的安全性能。
胎面张力控制和新的模具轮廓，能有效缓冲外界的冲击力由此带来的影响；特殊的音频调整节距花纹设计，有效降低噪音排放，让驾乘者体验宁静的车厢环境。同时，P1运用了倍耐力新原材料和配方，经空气动力学优化的胎侧结构以及轻量化的设计，大幅度减低滚动阻力，能有效降低燃油消耗，从而减少二氧化碳的排放量。
推荐理由：轮胎界中的“法拉利”，走平民经济路线，磨耗指数为420，耐磨性也不错，不仅传承了倍耐力一贯的优良操控性能，更兼具了高里程和超高的性价比，非常适合偶尔小激情的用户选购哦。
3、固铂 HTS
Discoverer HTS城市游侠轮胎拥有规整而细腻的胎纹，融入了独特的“STE” 几何倒角边的设计，在降低胎噪的同时亦提升了轮胎与地面的贴合性。
既考虑到兼顾越野之需，轮胎的外侧还加入了“3-D”内锁式几何三维酒窝状刀槽科技，轮胎又采用了宽接地设计，增强轮胎的操控稳定性和越野时的抓地力。
推荐理由：“无固铂，不越野” 固铂轮胎在全球以越野轮胎而闻名，结合其售价以及耐磨的特点，喜欢轻度越野的你是不是激动的不能自已。
4、锦湖 HS61
锦湖HS61是专为中国道路设计的经济性轮胎，采用了强化胎面橡胶材料，具有较好的耐磨性。采用了对称花纹设计，偏向于节油经济，两侧胎肩使用了变节距设计，有利于降低轮胎行驶中的噪音。
推荐理由：HS61是款很均衡的轮胎，但是均衡从另一方面去解释就是没什么特别出彩的地方，它就像上学时班上的中等生一样，门门都能拿到“良”，但是门门仅能拿到“良”。不过考虑到它的价钱，这已经不错了。
5、邓禄普 LM703
邓禄普LM703强调驾乘舒适性与耐磨性，经过大量计算机模拟试验优化了花纹的分布，抑制偏磨的同时，营造安静舒适的体验。花纹沟槽合理的再设计和分布，带来更好排水性能的同时保证行驶稳定性。
推荐理由：耐磨舒适，经济适用，喜欢邓禄普品牌的，值得一试。
6、将军 GC5
将军GC5采用高弹性基部胶配方，可以降低由于迟滞作用，产生的热量，带来低滚动阻力和高里程。动态的中央花，封闭式内侧花纹，可以扰乱行驶中产生的气流，防止产生进入车厢内的噪音，带来更高的舒适性。
推荐理由：百年将军品牌，虽然以越野胎出名，但是轿车胎的各项“黑科技”技术，也值得一试。
好了这期就到这里，下期将为你带来其他轮胎专场推荐，敬请期待。
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