疫情之下服装行业如何逆境突围

时间:2023-02-06 13:18:00 | 浏览:593

来源:中国商报2月13日,阿里巴巴董事局主席兼CEO张勇在电话会议中表示,新冠肺炎疫情给服装行业带来挑战,主要是因为供给的困难以及消费意愿的下降。疫情当前,各大服装品牌的实体店门可罗雀。在缺少消费者参与的情况下,服装企业该如何逆境突围?北京

来源:中国商报

2月13日,阿里巴巴董事局主席兼CEO张勇在电话会议中表示,新冠肺炎疫情给服装行业带来挑战,主要是因为供给的困难以及消费意愿的下降。疫情当前,各大服装品牌的实体店门可罗雀。在缺少消费者参与的情况下,服装企业该如何逆境突围?

北京某服装品牌的门店门可罗雀 中国商报记者 王玥/摄

大幅关店 复工时间延迟

春节前后往往是服装行业销售的高峰期,消费者有“买新衣过新年”的消费传统,再加上春节期间快递逐渐停运,线下门店销售则会更加火爆。但疫情的到来打破了原本火热的消费场景,多数服装品牌选择关闭门店、延迟复工。

太平鸟服饰董事长张江平在公开信中表示,太平鸟部分门店陆续暂停营业、复工时间延迟至2月17日。女装品牌伊芙丽也表示,因疫情影响,决定暂时关闭线下约1300家门店,占门店总数的2/3。

一些国际服装品牌也做出了相应调整。GAP集团发言人表示,集团决定暂时关闭在中国的总部和工厂,旗下门店则会根据需要调整营业时间,部分门店会暂停营业;当前优衣库已关闭国内近300家门店,约占其在中国门店总数的40%,重新开业时间待定;快时尚巨头H&M位于中国武汉的13家门店已暂时关闭;李维斯(Levi‘s)已关闭了在我国约一半的门店,包括在武汉新开的亚洲最大旗舰店,其母公司首席财务官哈米特·辛格(Harmit Singh)表示,在短期内公司业绩将受到一定影响;羽绒服品牌盟可睐方面表示,在中国1/3的门店已暂时关闭,继续营业的门店所在商场客流量也减少了约80%,三家门店的搬迁计划推迟到2021年初,两家新店的开业时间则被延后。

此外,受疫情影响,多家品牌宣布退出巴黎时装周活动。

迅速调整 自我拯救

疫情面前,服装品牌纷纷通过拓展销售渠道、要求经销商退货、跨界生产等一系列方式进行“自救”或“突围”。

其中,不少服装品牌转向线上销售。中国商报记者发现,太平鸟、森马、拉夏贝尔、伊芙丽等服装品牌基本每天都进行线上直播活动,地素时尚还新增微商城、一店一商城等销售渠道。

太平鸟相关负责人在接受中国商报记者采访时表示,当前公司的工作重点在拓展销售渠道上,通过线上直播、春季促销等方式进行销售。

某服装品牌主播告诉中国商报记者:“线上直播销售兴起以来,品牌方的直播频率及时长都有所增加,疫情期间,参与直播促销的商品数量更多,活动力度也更大。”业内人士认为,线上直播销售方式在减少品牌方损失的同时,还能够在一定程度上清理存货。

为减少疫情带来的损失,江南布衣另辟蹊径。该品牌在写给集团经销商伙伴的一封公开信表示,针对2020年春季新品,公司将对旗下JNBY、速写、蓬马等品牌的2020春季产品退货率调整为100%,要求各经销商提前退回部分款式的全部货品。

一位服装行业分析师告诉中国商报记者,江南布衣收回全部新品是出于对品牌形象的考虑,在销售低谷期,经销商为减少损失必定会折扣促销,从而影响品牌形象。而江南布衣回收新品后,可以面向其庞大的“粉丝团体”进行销售,并将折扣回馈给VIP消费者。此举更能够增加用户黏性,一举两得。

“跨界投医”的服装企业则更为直接。在此次疫情中,医用物资防护服、口罩的紧缺情况使服装企业开始“转型”。截至目前,雅戈尔、红豆股份、鄂尔多斯、报喜鸟、华纺股份等多家服装企业改造、增设生产线,转产口罩和防护服。受此影响,上述服装企业股价均有所上升。

一位不愿具名的投资人告诉中国商报记者:“在疫情期间,部分服装企业能够转产医用物资,在一定程度上说明公司管理层决策有方,尽管对提高整体业绩作用有限,但品牌影响力、消费者好感度必定有所提升。此外,政府对转产医用物资的服装企业有一定的扶持、政策优惠,企业或许能够有更好的发展。”

疫情带来的思考

毋庸置疑,服装行业今年第一季度的销售将同比将降低。但是,在这场疫情防控战中,服装行业学到了什么?

服装行业零售专家闽光亚在接受中国商报记者采访时表示,当前服装品牌大面积关店,租金、人员等管理费用依旧存在,这对营运能力较低的服装品牌将会是致命打击。企业需要足够的现金流才能撑过这段时期,现金流方面存在问题的企业或将一蹶不振。以实体门店为主导的服装企业更应该调整生产计划,进行成本收缩。

闽光亚说:“与此同时,服装行业的销售渠道将会变得更加多样。此前,服装行业采用以实体门店为主导的销售模式。疫情的发生,使更多服装企业将精力投入到拓展销售渠道上。”

闽光亚预测,疫情过后,服装行业的直播、社群营销等多元化销售渠道将升温;线下门店的运营及新店开设将更为科学合理,也会更为谨慎;销售模式也将更快的向新零售转型。

此外,闽光亚认为服装品牌对于消费者的服务将有所提升。江南布衣的“粉丝经济”是业内较为典型的案例,疫情过后,或许会有更多的品牌能够找到提高用户黏性的方式。

从物流方面看,当仓储物流人员不足时,消费者开始为物流时效“着急上火”。目前,女装品牌茵曼快递物流业务已经实现管理运输、快递资源、仓配一体化的一条龙服务,更在“专业性”物流上进行了科技化的运用。

中国商报记者浏览多家服装品牌天猫旗舰店发现,茵曼是极少数能够做到48小时内发货的服装品牌。闽光亚认为,疫情对服装品牌物流模式及效率提出考验,未来服装行业物流或将迎来一场智能化、科技化的升级。(记者 王玥)

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